Jeung datangna jaman robot calakan, industri laun mimiti ngagunakeun robot calakan pikeun ngaganti manusa. Kawas gudang tradisional jeung pabrik bakal méakkeun loba tanaga gawé pikeun mindahkeun barang, rélatif diomongkeun, efisiensi relatif low, sarta ogé rawan kasalahan.
Robot penanganan AGV calakan béda. Salaku alat penanganan gudang tilu diménsi otomatis, éta nyadiakeun angkutan calakan ti produk ka bahan otomatis online, offline na satengahna, ku kituna pikeun ngurangan waragad sarta ngaronjatkeun efisiensi penanganan sarta asihan.
AGV gudang penanganan robot, ogé katelah pamawa unmanned. Hal ieu dilengkepan éléktromagnétik atawa optik, radar, laser jeung alat pituduh otomatis lianna, nu bisa ngarambat sapanjang jalur hidayah prescribed tanpa kontrol manusa. Bisa beroperasi sacara otomatis ngaliwatan panyimpenan batré. Sacara umum, jalur sareng paripolahna tiasa dikontrol ngaliwatan sistem pangiriman, atanapi jalur éléktromagnétik tiasa dianggo pikeun nyetél jalurna.
Sistim leumpang robot penanganan AGV diwangun ku panel kontrol, sensor hidayah, arah potentiometer, lampu indikator status, sensor dijauhkeun halangan, sensor sinyal kontrol photoelectric, nyetir Unit, guiding strip magnét jeung catu daya. Sareng ieu ngalibatkeun rupa-rupa aplikasi konektor. Batré kendaraan nyaéta alat catu daya pikeun motor sareng pamancar dina awak mobil; Sinyal anu dikumpulkeun ku sénsor dikirimkeun ka unit kontrol mikrokomputer chip tunggal kendaraan. Anjeun peryogi konektor.
Tingkat mawa ayeuna jeung stabilitas konektor nangtukeun stabilitas ngajalankeun tina robot angkutan AGV. Amass LC runtuyan konektor husus pikeun alat calakan ningkatkeun arus-mawa jeung kinerja conductive of konektor dina sababaraha lapisan pikeun mastikeun operasi efisien alat calakan.
Struktur spring makuta mawa arus terus jeung stably
Struktur spring makuta boga kaunggulan mawa arus sustained tur stabil, kontak dipercaya, résistansi gempa sarta megatkeun fana.
Salaku formulir umum tina bagian kontak pikeun panyambungna batré otomotif, inserting na tarikan gaya torek ti éta tina cross slotted jack elastis, sarta inserting tur narik anu hipu; Éféktif ngajawab masalah instability kualitas disababkeun ku defects struktur slotted cross, leuwih cocog pikeun panyambungna husus parabot calakan. Nalika inserting, 12 kontak tina struktur spring makuta relatif ka 4 kontak tina cross grooving, sarta élastisitas of inserting leuwih gede, ku kituna éféktif nolak pegatna dadakan tur aman kalikeun.
Nerapkeun standar téknis tingkat gauge kendaraan anu kualitasna luar biasa
Panyambungna séri LC sasuai jeung standar téknis T / CSAE178-2021 Kaayaan Téknis Panyambung Tegangan Luhur pikeun Proyék Kandaraan Listrik 23. Tingkat desain produk langkung standar, dipercaya sareng dijamin.
waktos pos: Jun-03-2023