Pilari terang kunaon Segway-Ninebot Super Scooter nganggo konektor ieu

Kalayan terus mekarna pasar skuter listrik, dina skuter listrik, konektor salaku komponén sambungan listrik anu penting, kinerjana gaduh dampak anu penting kana kaamanan, reliabilitas, daya tahan sareng aspék sanés tina kendaraan. Ieu utamina dianggo pikeun sambungan anu mawa arus antara batré skuter listrik, motor, pangontrol sareng komponén sanésna. Éta mangrupikeun bagian anu teu tiasa dipisahkeun tina skuter listrik.

5

Kusabab konektor séri LC generasi kaopat parantos didaptarkeun, éta parantos diadopsi ku seueur palanggan perusahaan anu terkenal, AMASS parantos damel bareng sareng perusahaan Segway-Ninebot 50+ kali, skuter super GT2 internal asli nganggo produk generasi katilu AMASS XT90, dina kontak sareng proyék skuter super GT2, insinyur proyék AMASS numutkeun parameter sareng kabutuhan proyék GT2, nyarankeun séri LCB50, Dumasar kana kapercayaan sababaraha kerjasama, No. 9 langsung mastikeun produk proyék sareng milih séri LCB50 pikeun ngagentos produk XT90 asli.

8

Konektor skuter listrik AMASS LCB50 nyorot analisis

Stabilitas arus anu kuat sareng volume leutik

Arus séri LCB50 anu ngalir nepi ka 90A, dua kali arus séri XT90, 1 pasang konektor LCB50 tiasa ngagentos 2 pasang XT90, dina tata letak kakuatan sareng rohangan langkung unggul tibatan XT90; Struktur pegas makuta kelas otomatis anu dianggo di jero LCB50, teu aya résiko pegat sakedapan; Sareng palaksanaan standar tés tingkat 23 otomotif, ngalangkungan naékna suhu anu luhur, siklus arus, kalembaban sareng panas anu silih genti, sepuh suhu anu luhur, dampak suhu sareng proyék tés sanésna, kinerja anu komprehensif langkung saé, henteu ngan ukur umur panjang, arus anu langkung stabil sareng tiasa dipercaya.

Desain gesper disumputkeun, teu kedah hariwang murag

Pikeun ngudag kecepatan ekstrim CT2, desain gesperna penting pisan, sareng GT2 kedah nyingkahan kamungkinan konektorna bakal ngageter leupas dina kaayaan jalan anu rumit pikeun mastikeun kasalametan nyetir. LCB50 cocog pisan, sareng desain gesper anu disumputkeun tiasa ngabagi kalolobaan gaya éksternal ti mimiti pikeun mastikeun fungsi anti-trip konektor. Dina waktos dipasang, fungsi konci otomatis réngsé, anu langkung kondusif pikeun nyetir skuter listrik dina bagian anu rumit!

6

Pikeun alat-alat transportasi anu ngudag kecepatan ekstrim, konektor henteu ngan ukur meryogikeun kakuatan anu luhur, tapi ogé kedah gaduh desain gesper pikeun mastikeun kaamanan salami pangalaman kecepatan ekstrim. Ieu ogé alesan penting kunaon Perusahaan 9 ngadopsi séri Ames LCB50. Dibandingkeun sareng XT90 generasi katilu anu asli, LCB50 henteu ngan ukur gaduh kaunggulan di luhur, tapi ogé nyumponan sarat skuter super kakuatan tinggi GT2 kalayan struktur kelas otomotif sareng standar uji coba.

Ngeunaan AMASS

Changzhou AMASS Electronics fokus kana konektor arus tinggi listrik litium salami 22 taun, mangrupikeun sakumpulan desain, panalungtikan sareng pamekaran, manufaktur, penjualan di salah sahiji perusahaan téknologi tinggi propinsi, perusahaan "raksasa alit" énggal khusus nasional.

Kualitas anu saé tina séri LC asalna tina kontrol kontrol kualitas

Nyetél laboratorium UL EyewitnessLaboratorium ieu disatujuan ku Laboratorium Eyewitness UL dina Januari 2021

Standar internasional ngenalkeun para ahli anu otoritatifNgagunakeun para ahli ti Laboratorium Listrik Téknologi Rheinland pikeun nungtun paningkatan anu terus-terusan dina kamampuan uji laboratorium sareng panalungtikan sareng pamekaran.

Patuh kana palaksanaan standar operasi anu luhurLaboratorium ieu beroperasi numutkeun standar ISO/IEC 17025 sareng teras-terasan ningkatkeun kamampuan laboratorium, manajemen, sareng téknis.

7


Waktos posting: 28-Okt-2023