Seueur jalma terang yén Cina mangrupikeun "nagara ageung kendaraan listrik roda dua", tapi salaku salah sahiji bagian penting tina batré kendaraan listrik roda dua, kanyataanna, Cina ogé mangrupikeun nagara produksi sareng penjualan batré, nurutkeun ka data némbongkeun yén batré Cina urang produksi taunan tur jualan. Batré, kanyataanna, nagara urang oge produksi batré jeung kakuatan pamasaran, nurutkeun data némbongkeun yén produksi taunan batré Cina sarta Numutkeun data, produksi batré taunan Cina sarta konsumsi leuwih ti 14 milyar, akuntansi pikeun sapertilu tina produksi dunya, Ieu pasti nyata "nagara batré".
Konsumsi batré, kandaraan listrik ogé boga proporsi considerable, sakumaha urang sadaya terang, dua roda kandaraan listrik sabenerna milik sarana transportasi teu awét, tapi komponén inti na, batréna, durability bakal goréng, unggal dua roda kandaraan listrik. dasarna kudu ngaganti batréna leuwih ti sakali, hartina kapamilikan nagara urang 350 juta kandaraan listrik roda dua, sahenteuna jeung 700 juta sét accu. Salaku panyadia colokan kakuatan tinggi pikeun batré litium, nilai kaluaran colokan docking batré litium Amass ogé parantos ningkat, ngagambarkeun kanyataan yén nilai kaluaran colokan docking batré litium ningkat. paménta pikeun colokan litium di pasar batré litium. Dina raraga Cope jeung paménta pasar ngaronjatna, Amass ngenalkeun alat produksi otomatis tur terus ngaronjatkeun DC-daya tinggi téhnologi konektor, dimaksudkeun pikeun nganteurkeun konektor kualitas luhur ka pasar. pasar sareng konektor langkung kualitas luhur.
Ayeuna, batréna henteu ngan sajumlah ageung merek, merek utama ogé parantos ngaluncurkeun batré "téhnologi hideung" sorangan pikeun narik para nasabah. Batré, pikeun narik konsumén konsumén, pasar ayeuna aya sababaraha jenis accu mainstream, accu lead-asam, accu graphene, accu emas hideung, accu litium, ti umur awét sarta lila pikeun nganalisis, naon bédana antara aranjeunna. Batré, batré emas hideung, batré litium, ti awét sarta rentang analisa, naon nya éta selisih aranjeunna.
batré kalungguhan-asam
Éta dianggap "karuhun" batré, saprak 150 taun ka tukang, batréna geus dipaké dina angkutan, sanajan batréna teu dipaké dina kandaraan listrik. Malah kiwari, accu timbal-asam masih tipe mainstream tina accu dipaké dina kandaraan listrik, kalawan pangsa pasar leuwih ti 70%.
batré kalungguhan-asam diwangun ku pelat kalungguhan positif jeung negatif, kutub positif jeung negatif, éléktrolit, partitions, accu cangkang, karya utamana ku pelat kalungguhan positif jeung negatif sarta réaksi kimiawi éléktrolit, pikeun ngalengkepan prosés ngecas ti DC séjén. sumber kakuatan pikeun meunangkeun "énergi listrik" jadi "énergi kimia".
Batré asam timbal gaduh "label" anu penting, nyaéta murah. Nyata béda ti accu sejen, accu kalungguhan-asam alatan bahan, prosés nu opat accu utama dina paling basajan, biaya na relatif low, nu ogé mangrupa alesan penting naha éta bisa boga pasar jangka panjang. paménta. Sanajan kitu, siklus low waktu muatan / ngurangan sarta ukuran badag sarta beurat beurat accu lead-asam ogé geus nyumbang kana turunna bertahap popularitas maranéhanana. Sanajan kitu, siklus ngecas na discharging kali kirang, kitu ogé volume badag sarta beurat beurat, nu oge alesan naha eta laun diganti ku accu lianna.
Batré Graphene
Dina taun-taun ayeuna, batréna parantos dihargaan pisan ku merek utama, sareng merek tingkat kahiji sapertos Yadea,AIMA, sareng TAILG parantos ngenalkeun batré graphene. Graphene batré-dilengkepan kandaraan listrik roda dua, publicizing yén éta boga leuwih awét, ngajalankeun panjang, pohara populér kalayan konsumén. Éta pisan populer di kalangan konsumen.
Sanajan kitu, harti ilmiah batré graphene sabenerna nujul kana pamakéan ion litium dina beungeut graphene jeung éléktroda batré dimekarkeun ku karakteristik gerakan shuttle gancang tur badag antara batré Graphene, kumaha oge, ditetepkeun sacara ilmiah, sabenerna nujul kana pamakéan ion litium dina beungeut graphene jeung éléktroda tina gerakan shuttle massa gancang antara karakteristik ngembangkeun batré, jeung batré graphene ayeuna dina industri kandaraan listrik, ngan dina batré lead-asam kalawan a graphene saeutik, ku kituna disebut graphene Batré graphene ayeuna dina industri mobil listrik, ngan dina accu lead-asam kalawan graphene saeutik, jadi disebut accu graphene sabenerna dina Pikeun obyektif, accu ieu kudu disebut " accu graphene lead-acid". Sanajan eta milik accu kalungguhan-asam, éta béda ti accu kalungguhan-asam, sarta hargana bakal leuwih mahal, tapi teu jadi mahal sakumaha accu litium. Sababaraha, tapi henteu kana biaya tinggi batré litium, batré litium bakal langkung mirah tibatan, sareng, sareng hakekat batré asam timbal, kasalametan ogé langkung saé tibatan batré asam, kaamananna ogé langkung luhur tibatan batré litium. , milik tengah-tungtung batré. Ngeusi batre jeung ngurangan kinerja Ngecas jeung discharging sarta jumlah siklus geus ditingkatkeun dibandingkeun kalawan accu lead-asam, sarta rentang geus ngaronjat ku ngeunaan 10% dibandingkeun kalawan accu lead-asam.
Batre Emas Hideung
Dibandingkeun jeung kandaraan listrik roda Dua merek langsung "fanfare" pikeun publicize accu graphene, salaku pabrik batré leuwih profésional, nu disebut batré emas hideung jadi leuwih euphemistic. Nu disebut batré emas hideung nujul kana pamakéan bahan alloy graphene pikeun grid plat positif batréna. Nu disebut batré emas hideung nujul kana pamakéan bahan alloy graphene pikeun grid plat positif batréna, sarta ayeuna, Tianneng na Chaowei nelepon batré jeung graphene ditambahkeun kana eta salaku batré emas hideung. Alatan ditambah bahan graphene, kinerja sakabéh accu alloy leuwih hade tinimbang accu lead-asam, nu leuwih tahan ka tiis jeung panas ti accu lead-asam. Éta leuwih tahan ka tiis jeung panas ti accu kalungguhan-asam, sarta kakuatan bakal leuwih kuat, sakabéh rada kuat ti accu kalungguhan-asam, tapi leuwih kuat batan accu litium-ion, sarta aya gap tangtu harga.
Batré jeung aya gap tangtu harga, biaya accu emas hideung ti accu lead-asam bakal leuwih luhur, umumna 30 nepi ka 50 yuan leuwih mahal per set accu. Tina segi harga, biaya batré emas hideung langkung luhur tibatan batré asam timbal, umumna 30 dugi ka 50 yuan langkung mahal per batré. Intina accu emas hideung jeung accu graphene sarua, jadi durability relatif jeung rentang ampir sarua. Daya tahan sareng rentang batréna sami.
Batré litium
Batré litium mangrupikeun batré anu paling seueur skénario aplikasi ayeuna, kusabab ukuranana alit sareng beurat hampang, dasarna produk éléktronik mainstream aya dina aplikasi batré litium.
Batré litium didamel tina logam litium atanapi alloy litium salaku bahan positip sareng négatip, nganggo solusi éléktrolit non-cair. Ayeuna, batré litium utamana batré litium ternary, accu litium beusi fosfat, accu litium manganate, nu accu litium ternary boga kaunggulan kapasitas tinggi, umur panjang, tapi mahal, aplikasi kandaraan listrik roda dua. Batré litium boga kaunggulan kapasitas tinggi jeung umur panjang, tapi hargana mahal, sarta aplikasi kandaraan listrik roda dua relatif leutik, sedengkeun harga batré asam mangan litium tinggi. Batré asam mangan litium murah, tapi umurna pondok, aplikasina ogé kawilang leutik, batré litium beusi fosfat, hargana sedeng, kapasitasna sedeng, awét. Batré litium beusi fosfat gaduh harga sedeng, kapasitas sedeng, daya tahan anu saé sareng kaamanan anu luhur, sareng sering dianggo.
Daya tahan sareng rentang mangrupikeun kaunggulan inti batré litium, siklus batré asam timah biasa ngecas 300 kali, graphene sareng batré emas hideung 500 dugi ka 600 kali, sedengkeun batré litium tiasa ngahontal sakitar 1500 kali. kali, graphene jeung batré emas hideung pikeun 500 ka 600 kali, jeung accu litium bisa ngahontal ngeunaan 1500 kali, lamun ngabandingkeun, pasti batré litium jeung durability pangluhurna. Lamun urang ngabandingkeun, batré litium boga durability pangluhurna, sarta kusabab ukuranana leutik, beurat lampu sarta kapasitas tinggi, rentang na oge pangluhurna. Kusabab ukuranana leutik, beurat hampang sareng kapasitas anu luhur, umur batre na ogé anu paling luar biasa diantara batré ieu.
Pikeun ningkatkeun daya tahan colokan batré litium, colokan Amass didamel tina nilon PA66 kalayan sipat tahan seuneu, anu ningkatkeun sipat mékanis sareng listrik produk, sareng bagian kontakna didamel tina tambaga beureum anu dilapis pérak kalayan résistansi rendah. sarta résistansi korosi kuat, nu ngajadikeun durability nu jauh leuwih loba tibatan colokan chip industri sarua urang.
Ti luhur, anjeun tiasa ngartos bédana antara arus utama kandaraan listrik roda dua 4 batré utama, boga dina pilihan listrik Nalika batréna, utamana condong kana durability sarta rentang, pilihan kudu dina urutan accu litium> graphene. accu > accu graphene = Tapi, lamun anjeun leuwih condong kana harga jeung kaamanan, eta disarankeun pikeun milih batré Li-ion > accu graphene > emas hideung. aki-aki > aki asam timbal dina urutan. Nanging, upami anjeun resep harga sareng kaamanan, disarankeun pikeun milih batré asam timah>batré emas hideung>batré graphene>batré litium, sareng dina taun-taun ayeuna, batré litium ngabeledug sareng kahuruan. Dina taun-taun ayeuna, ledakan kajadian seuneu batré litium, supados batré litium aman sareng masalah sanésna kadorong kana panas.
waktos pos: Jan-20-2024