Upami mobil listrik saé dina musim semi sareng usum panas, usum tiris bakal ngirangan umur batre, kamungkinan henteu mobil listrik rusak, tapi cuaca tiis teuing, ngirangan kagiatan batré langsung nyababkeun pangurangan kapasitas, ngirangan efisiensi ngecas, nu ngarah ka saméméhna bisa ngecas 90% tina listrik, kapasitas ngurangan sanggeus ukur 50%, tangtosna, hirup batré bakal ngurangan serius.
Suhu anu handap bakal nyababkeun kapasitas batré turun sacara signifikan. Nalika hawa naék di cinyusu, kapasitas sabenerna batré bakal balik deui ka tingkat normal. Dina nyanghareupan usum tiis jadi "hipu" kandaraan listrik, urang teu tanpa countermeasures. Sababaraha tip anti katirisan tiasa pisan manjangkeun jarak tempuh sareng umur jasa kendaraan listrik.
Tetep batré haneut
Lamun hayang manjangkeun rentang batré, Anjeun kudu nengetan batréna "haneut". Nalika ngecas, coba nyieun lingkungan sabudeureun rada warmer, contona, anjeun tiasa ngecas dina garasi jero taneuh, lamun euweuh kaayaan, ngan bisa ngecas dina hawa kabuka, lajeng milih sabudeureun tengah poé nalika cahaya panonpoe paling loba pisan. Sajaba ti éta, usum nambahan jumlah batré ngecas, sacara umum, nalika batré sapédah listrik masih ditinggalkeun 30% tina listrik atawa dua grids listrik mertimbangkeun ngecas. Saatos carjer luncat lampu héjo, ngambang salila 1 nepi ka 2 jam.
Tetep batréna garing
Pikeun manjangkeun jangkauan batre, tetep batre tetep garing sepanjang waktos. Lamun batréna baseuh atawa tiris alatan hujan atawa salju, éta bisa pondok-circuit. Dina hal ieu, tegalan cai dina panganteur ngecas batré jeung batré saméméh ngecas, hayu eta garing pikeun periode waktu atawa niup eta ku dryer bulu, lajeng ngecas deui sanggeus drying.
Sarta dina prosés tunggang, akselerasi dadakan atawa ngerem dadakan, teu ukur meakeun listrik, tapi ogé rawan kacilakaan lalulintas. Upami anjeun tiasa tetep nyetir dina laju anu konstan, anjeun bakal ngahémat langkung listrik.
Anggo terminal sambungan internal batré litium tahan suhu rendah
Batré litium, salaku sumber listrik sapédah listrik, langkung sénsitip kana parobahan suhu. Sacara umum, nalika suhu turun, aktivitas batré bakal ngurangan, résistansi bakal ngaronjat, sarta kapasitas résistansi bakal ngurangan, sahingga kapasitas neundeun kakuatan bakal ngurangan, sarta rentang nyetir bakal ngurangan. Sareng batré litium tiasa tahan -40 ℃ suhu rendah, janten terminal batin batré litium ogé kedah milih produk konektor tahan ka -40 ℃, upami terminal batin batré litium henteu tiasa dianggo dina suhu rendah, éta bakal mangaruhan efisiensi nyetir tina sapédah listrik.
Amass LC runtuyan batré litium terminal batin bisa dipaké dina -40 ℃ lingkungan suhu low, awak utama ngagunakeun rékayasa plastik PBT, sipat mékanis kuat, sanajan kakuatan awak konektor hawa low moal ngurangan; Ngaliwatan desain struktural tepat na ngembangkeun kapang, kalawan struktur Ngonci, panyambungna jalu jeung bikang éféktif dikonci, pikeun minuhan suhu low kalawan pamakéan pamandangan Geter shock!
Pikeun detil ngeunaan terminal internal batré litium, tingali https://www.china-amass.net
waktos pos: Jan-07-2023