Upami mobil listrik saé dina usum semi sareng usum panas, usum tiris bakal ngirangan umur batréna, kamungkinan sanés mobil listrik anu rusak, tapi cuacana tiis teuing, ngirangan aktivitas batré sacara langsung nyababkeun pangurangan kapasitas, ngirangan efisiensi ngecas, anu nyababkeun sateuacana tiasa ngecas 90% listrik, kapasitas dikirangan saatos ngan ukur 50%, tangtosna, umur batré bakal dikirangan sacara serius.
Suhu anu handap bakal nyababkeun kapasitas batré turun sacara signifikan. Nalika suhu naék dina usum semi, kapasitas batré anu saleresna bakal balik deui ka tingkat normal. Dina nyanghareupan usum tiis anu parantos janten "rada hipu" kendaraan listrik, urang henteu tanpa tindakan pencegahan. Sababaraha tip anti-beku tiasa manjangkeun jarak tempuh sapédah sareng umur layanan kendaraan listrik.
Jaga batréna tetep haneut
Upami anjeun hoyong manjangkeun jangkauan batré, anjeun kedah merhatoskeun batréna "haneut". Nalika ngecas, cobian ngajantenkeun lingkungan sakurilingna rada haneut, contona, anjeun tiasa ngecas di garasi handapeun taneuh, upami teu aya kaayaan, ngan ukur tiasa ngecas di hawa terbuka, teras pilih sakitar tengah dinten nalika sinar panonpoé paling seueur. Salian ti éta, usum tiris pikeun ningkatkeun jumlah ngecas batré, sacara umum, nalika batré sapédah listrik masih nyésa 30% tina listrik atanapi dua jaringan listrik pikeun mertimbangkeun ngecas. Saatos carjer luncat lampu héjo, ngambang salami 1 dugi ka 2 jam.
Jaga batréna tetep garing
Pikeun manjangkeun jangkauan batré, jaga batréna tetep garing. Upami batréna baseuh atanapi tiris kusabab hujan atanapi salju, éta tiasa nyababkeun korsleting. Dina hal ieu, garingkeun cai dina antarmuka ngecas batré sareng batré sateuacan ngecas, antepkeun garing salami sababaraha waktos atanapi tiup nganggo pengering rambut, teras isi ulang saatos garing.
Sareng dina prosés numpak, akselerasi dadakan atanapi ngerem dadakan, henteu ngan ukur ngonsumsi listrik, tapi ogé rentan ka kacilakaan lalu lintas. Upami anjeun tiasa tetep nyetir dina kecepatan anu konstan, anjeun bakal ngahémat langkung seueur listrik.
Anggo terminal sambungan internal batré litium anu tahan suhu handap
Batré litium, salaku sumber daya sapédah listrik, langkung sénsitip kana parobahan suhu. Sacara umum, nalika suhu turun, aktivitas batré bakal ngirangan, résistansi bakal ningkat, sareng kapasitas résistansi bakal ngirangan, ku kituna kapasitas panyimpenan daya bakal ngirangan, sareng jarak nyetir bakal ngirangan. Sareng batré litium tiasa tahan suhu rendah -40℃, janten terminal jero batré litium ogé kedah milih produk konektor anu tahan dugi ka -40℃, upami terminal jero batré litium henteu tiasa dianggo dina suhu rendah, éta bakal mangaruhan efisiensi nyetir sapédah listrik.
Terminal jero batré litium séri Amass LC tiasa dianggo dina lingkungan suhu rendah -40℃, awak utama nganggo PBT plastik rékayasa, sipat mékanis anu kuat, bahkan kakuatan awak konektor suhu rendah moal ngirangan; Ngaliwatan desain struktural anu tepat sareng pamekaran kapang, kalayan struktur konci, konektor jalu sareng bikang dikonci sacara efektif, pikeun minuhan suhu rendah kalayan panggunaan adegan geter shock!
Kanggo langkung lengkepna ngeunaan terminal internal batré litium, tingali https://www.china-amass.net
Waktos posting: Jan-07-2023