Asesoris nunggang nu leutik jeung kuat nu teu meunang dilewatkeun!

Inget kana supercar skuter, Ninebot Segway GT1? Kecepatan maksimumna nyaéta 60 km/jam, sareng jarak nyetirna nyaéta 70 km. Éta tim Segway Innovation Group anu parantos nyéépkeun dua taun sareng total 38.000 kilométer damel bareng sareng supir profésional. Dina ngudag kinerja olahraga sareng stabilitas kecepatan tinggi, tim parantos ngadamel optimasi desain anu teu kaétang dumasar kana eupan balik tés.

1

Penampilan Segway GT1 béda ti skuter listrik No. 9 umumna, kalayan suspensi hareup panangan garpu ganda + suspensi tukang panangan derek, ogé desain peredam kejut hidrolik sareng sistem rem hidrolik, ngajantenkeun katingali langkung tangguh sareng langkung sporty.

Konfigurasi, motor penggerak tukang 3000W anu didinginkan ku hawa + batré daya kinerja tinggi 1008Wh, modeu non-kekerasan tina jangkauan tiasa kalayan gampang transisi ka 70 kilométer, urang kedah ngaku yén data ieu leres-leres ngantep skuter listrik sanés ka tukang! Rangka sadayana aluminium + ban anu ngalereskeun diri tiasa nahan lenturan sareng gundukan anu teu dihaja.

1

Kualitas luhur tina skuter super Segway GT1 henteu ngan ukur asalna tina fasilitas perangkat kerasna sorangan, tapi ogé tina konektor internalna - konektor arus tinggi séri Amass LC, anu mastikeun kinerja ultra-stabil dina "olahraga ekstrim".

Naon kaunggulan tina colokan arus luhur ieu?

Konektor séri Amass LC nyaéta AMass Electronics salami 3 taun, puluhan juta investasi panalungtikan sareng pamekaran, kapinteran ngagosok; Éta ngagaduhan kinerja anu luar biasa dina kualitas sareng kinerja

1, Arus ageung sareng volume alit langkung cocog pikeun alat transportasi alit sapertos skuter listrik

Skuter super Ninebot Segway GT1 nganggo motor kakuatan tinggi sareng batré litium kakuatan kinerja tinggi, janten skuterna pikeun paménta kakuatan konektor internal ageung, arus konektor séri Amass LC ngawengku 10-300 amps, pikeun minuhan kabutuhan arus pikeun kalolobaan alat mobilitas; Ukuran buku-buku ramo henteu ngan ukur kondusif pikeun ningkatkeun panggunaan rohangan pamasangan internal alat pinter, tapi ogé langkung ramah pikeun alat skuter listrik ukuran alit.

1

2, gesper konci otomatis anu disumputkeun anti-kabur tanpa sieun kaayaan jalan anu bumpy

Pikeun pakakas batré litium nunggang, kaayaan jalan nangtukeun pangalaman numpak, khususna dina kaayaan jalan anu teu rata, kontak anu leupas gampang nyababkeun tatu sareng maotna pakakas sareng personil. Gesper anu disumputkeun tina séri LC tiasa ngaleungitkeun bahaya kaamanan upami aya tarikan anu kuat sareng geteran frékuénsi luhur, sareng sacara efektif mastikeun kasalametan skuter nalika nyetir.
1
3, struktur kelas mobil, arus anu langkung stabil pikeun minuhan pangalaman pamungkas tina kecepatan alat transportasi
Seri Amass LC ngadopsi struktur pegas makuta anu disambungkeun ku batré mobil, pamasangan sareng panyabutanana lemes, arus anu dialirkeun awét sareng stabil, kontakna tiasa dipercaya, tahan lini sareng tahan ragrag, sanaos skuter super dina kaayaan trek anu galak, tetep tiasa mastikeun kaluaran énergi anu stabil.

Waktos posting: 25 Juni 2023