Dina taun anyar, Dua kahuruan kandaraan listrik roda masih geus muncul dina endlessly, utamana dina usum panas suhu luhur, seuneu listrik gampang durukan spontan!
Numutkeun tim penyelamat seuneu nasional 2021 anu nampi data pulisi sareng seuneu anu dikaluarkeun ku Biro Nyalametkeun Seuneu Kamentrian Manajemén Darurat, ampir 18,000 kahuruan disababkeun ku kendaraan listrik roda Dua sareng kagagalan batréna dilaporkeun di sakumna, maéhan 57 urang. Numutkeun laporan, ngan ukur satengah taun 2022 taun ieu, aya 26 kahuruan kendaraan listrik roda dua di Yantai.
Naon sababna kendaraan listrik roda dua sering kahuruan?
Palaku utama tukangeun durukan spontan tina dua kandaraan listrik roda teh runaway termal tina accu litium, nu disebut runaway termal nyaéta réaksi ranté dipicu ku rupa insentif, sarta panas bisa nyieun suhu batré naek ku rébuan derajat, hasilna. dina durukan spontan. Batré kandaraan listrik roda dua dina overcharge, puncture, suhu luhur, sirkuit pondok, karusakan éksternal sareng alesan sanésna gampang nyababkeun pelarian termal.
Kumaha carana nyegah runaway termal éféktif
The inducement of runaway termal sababaraha, jadi sababaraha ukuran preventif kudu dilakukeun pikeun nyegah lumangsungna runaway termal.
Anu ngabalukarkeun utama runaway termal nyaéta "panas", pikeun mastikeun yén batréna geus ngajalankeun dina suhu lumrah, guna éféktif nyegah lumangsungna runaway termal. Sanajan kitu, dina usum panas suhu luhur, "panas" teu bisa dihindari, mangka anjeun kudu mimitian ti batréna, ku kituna accu litium-ion boga résistansi panas hadé tur kinerja dissipation panas.
Anu mimiti, pamakéna kudu nengetan ciri patali accu litium nalika purchasing kandaraan listrik roda dua, sarta naha bahan internal sél batré boga résistansi suhu alus sarta kinerja dissipation panas. Bréh, naha konektor disambungkeun ka batré di jero kandaraan listrik boga kinerja lalawanan suhu luhur, pikeun mastikeun yén konektor moal soften sarta gagal kusabab hawa tinggi, ku kituna pikeun mastikeun yén sirkuit téh lemes jeung ulah lumangsungna sirkuit pondok. .
Salaku ahli konektor kandaraan listrik profésional, AmasS boga 20 taun pangalaman dina panalungtikan sarta pamekaran panyambungna kandaraan listrik litium, sarta nyadiakeun solusi sambungan ayeuna-mawa pikeun dua pausahaan kandaraan listrik roda kayaning SUNRA, AIMA, YADEA. Amass suhu luhur dua roda konektor wahana listrik adopts PBT kalawan lalawanan panas, résistansi cuaca jeung ciri listrik alus, sarta titik lebur cangkang palastik insulated PBT nyaeta 225-235 ℃.
Operasi standar ékspérimén anu kuat sareng standar tés sampurna mangrupikeun dasar pikeun mastikeun kualitas panyambung kendaraan listrik roda dua.
Laboratorium Amass
Suhu luhur dua panyambungna kandaraan listrik roda geus lulus uji kelas retardant seuneu, kinerja retardant seuneu nepi ka V0 retardant seuneu, ogé bisa minuhan suhu ambient -20 ° C ~ 120 ° C. Pikeun pamakéan dina rentang suhu ambient luhur, anu cangkang utama konektor kandaraan listrik roda dua moal soften alatan hawa tinggi, hasilna sirkuit pondok.
Salian pilihan batré sareng komponenana, kualitas carjer kendaraan listrik, waktos ngecas panjang teuing, sareng modifikasi ilegal tina kendaraan listrik roda dua mangrupikeun konci pikeun ningkatkeun kinerja kaamanan listrik. batré litium kandaraan.
waktos pos: Oct-07-2023