Naha motor listrik "panggancangna" ti Niu Technologies milih konektor ieu?

Dina sababaraha taun ka pengker, persaingan industri kendaraan listrik roda dua sengit, "kompetisi nilai" perusahaan terus ngamajukeun produk kendaraan listrik roda dua ka arah anu canggih, éléktrokimia litium, sareng cerdas; Kalayan "muka" kawijakan pencegahan sareng kontrol wabah, kendaraan listrik roda dua parantos kéngingkeun kauntungan dina pamulihan pertumbuhan ékonomi.

Salaku panyadia solusi mobilitas kota pinter, Niu Technologies berkomitmen pikeun nyayogikeun alat mobilitas kota pinter anu langkung merenah sareng ramah lingkungan pikeun pangguna di sakumna dunya. Dina bulan Méi taun ieu, Calf ngarilis tilu mobil énggal, kalebet tilu modél MQiL, RQi, G400, sareng mayoritas pangguna motor paling prihatin kana kinerja motor listrik RQi.

1

Motor RQi anyar ieu dilengkepan motor mid-mounted kinerja tinggi kalayan kakuatan maksimum 18000W sareng torsi maksimum dina roda 450N.m. Waktos akselerasi ti 0 dugi ka 50km/jam nyaéta 2,9 detik, sareng kecepatan pangluhurna nyaéta 100 km/jam. Motor ieu tiasa digambarkeun salaku motor listrik "panggancangna" dina sajarah Niu Technologies.

Salaku motor listrik murni anu berkinerja tinggi, fungsi motor listrik RQI anu kuat henteu tanpa restu tina konektor daya alat-alat anu cerdas.

Standar asli motor listrik RQI anak sapi nyaéta Amass XT60, kusabab XT60 teu boga konci, kandaraan bakal leupas nalika prosés geteran, janten produk konektor anu aya koncina kedah digentos.

Numutkeun lingkungan aplikasi sareng sarat motor listrik RQI, insinyur proyék AMASS nyarankeun LCB30 sareng nyayogikeun conto; LCB30 lulus uji arus sareng geter anak sapi, tapi anak sapi merhatoskeun yén posisi konektor motor listrik RQI tiasa cipratan salami sadayana uji kendaraan; Sacara umum, anak sapi dirobih nganggo konektor tahan cai Amass LFB30.

2

Jadi naon kaunggulan Amass LFB30?

Desain konci anu disumputkeun

Dibandingkeun sareng konektor XT60, konektor Amass LFB30 ngagaduhan desain gesper anu disumputkeun anu sacara otomatis ngonci nalika dipasang sareng tiasa ditarik kaluar ku mencét gesper bikangna. Gesper anu disumputkeun ngajantenkeun konektor langkung pas nalika nyambungkeun, supados konektor tiasa dianggo dina geteran frékuénsi tinggi, tarikan anu kuat sareng lingkungan sanésna. Ieu langkung aman sareng langkung dipercaya pikeun motor listrik RQI pikeun nyetir di jalan anu bumpy sareng nyingkahan eureun dadakan kusabab konektor anu leupas nalika nyetir.

3

Peringkat panyalindungan IP67

Sapertos anu urang terang, sering aya kaayaan ngaliwat dina kaayaan nyetir motor listrik, anu meryogikeun konektor pikeun ngagaduhan fungsi tahan cai anu tangtu pikeun mastikeun nyetir kendaraan anu aman, Amass LFB30 ngagaduhan tingkat panyalindungan IP67, anu sacara efektif tiasa nyegah rendeman lebu sareng cai, sareng kendaraan langkung aman sareng terjamin dina dinten hujan.

4

Nerapkeun 23 standar tés pikeun tingkat gauge kendaraan

Kumpulkeun konektor generasi kaopat pikeun ngalaksanakeun standar tés téknis "T/CSAE178-2021 konektor tegangan tinggi kendaraan listrik" 23, LFB30 lulus uji kejut arus, beban suhu tinggi, penuaan suhu tinggi, siklus termal sareng tés sanésna, kinerja téknisna tiasa dipercaya, umur produkna panjang, pikeun ngudag kecepatan sareng produk motor listrik kakuatan tinggi mangrupikeun pilihan.

Amass boga tujuan pikeun mastikeun konsumén meunang produk konektor anu dijamin, supados konsumén milih konektor, aya aturan anu kedah diturutan, aya standar anu kedah diturutan, ningkatkeun efisiensi pamilihan, sareng ngirangan biaya résiko. Kumaha upami anjeun hoyong konektor tahan cai sapertos kitu? Hayu hubungi kami!

 

 


Waktos posting: 16-Sep-2023