Standar grup sapédah listrik Beijing "Spésifikasi Téknis pikeun pak batré daya litium-ion pikeun sapédah listrik" (salajengna disebut "Spésifikasi") parantos dirévisi nembe sareng bakal sacara resmi dilaksanakeun dina 19 Juni.
Standar grup anu nembé dirévisi langkung penting dina kaamanan produk, dumasar kana prakték manajemen kaamanan kualitas sapédah listrik Beijing, pikeun kahiji kalina ngajukeun idéntifikasi kolaboratif pangakuan silih batré sareng kendaraan sareng idéntifikasi batré (tunggal), akupungtur, panyalahgunaan panas, kaleuleuwihan muatan, sarat sirkuit pondok éksternal, aplikasi munggaran pangakuan silih batré sareng alat ngecas idéntifikasi kolaboratif, fungsi alarm kaleuleuwihan suhu batré. Barang-barang kaamanan sapertos kakuatan gagang batré sareng semprotan uyah ningkat, sareng standar grup ogé sacara khusus ngajelaskeun fungsi sistem manajemen batré, sareng ngajelaskeun metode uji sapertos fungsi unggah data BMS sareng turunna bébas.
Dina sababaraha taun ka pengker, sapédah listrik parantos janten alat transportasi anu penting pikeun jalma-jalma kusabab sipatna anu ekonomis sareng merenah. Ayeuna, aya langkung ti 300 juta sapédah listrik di nagara éta, sareng jumlahna terus ningkat, sareng résiko kahuruan terus ningkat.
Numutkeun réspon sareng kahuruan tim panyalamet seuneu nasional Biro Pemadam Kebakaran sareng Penyelamatan Nasional taun 2022 nunjukkeun yén dina taun 2022, total 18.000 kahuruan sapédah listrik dilaporkeun, ningkat 23,4% dibandingkeun taun 2021; Aya 3.242 kahuruan anu disababkeun ku kagagalan batré di tempat padumukan, ningkat 17,3% dibandingkeun taun 2021. Éta tiasa katingali yén penting sareng penting pikeun ningkatkeun pencegahan kacilakaan kahuruan sapédah listrik.
Pikeun kasalametan sapédah listrik, peraturan batré anyar ngabutuhkeun nalika suhu internal pak batré atanapi suhu batré ngahontal 80 derajat, kendaraan atanapi pak batré kedah ngaluarkeun sora alarm dina 30 detik. Ieu ngabantosan jalma-jalma anu mimiti ngadangu sora, nyandak tindakan anu pas waktuna pikeun ngirangan résiko kacilakaan. Upami batré nyumponan standar, sareng standar konektor henteu nyumponan standar, éta ogé bakal nyababkeun bahaya kaamanan sapédah listrik.
Ayeuna kualitas konektor di pasar teu rata, perusahaan-perusahaan dina ngudag kauntungan maksimal, ngahaja ngirangan biaya produksi, nurunkeun sarat produksi, anu ngahasilkeun produk konektor anu goréng anu henteu nyumponan standar terus ngalir ka pasar. Sababaraha toko kendaraan listrik sacara pribadi ngajual konektor anu goréng, ninggalkeun bahaya kaamanan nalika cocog sareng kendaraan aslina; Sababaraha tempat perbaikan henteu ngan ukur ngajual batré anu kaleuleuwihi, tapi ogé nyayogikeun jasa modifikasi kendaraan, sareng masang konektor anu goréng pikeun kendaraan listrik, anu tiasa digambarkeun salaku "résiko résiko".
Salaku produsén konektor batré kandaraan listrik anu calakan, AMS parantos kalibet pisan dina industri konektor salami langkung ti 20 taun, ngalaksanakeun kualitas kandaraan standar, nyiptakeun konektor naék suhu rendah anu efisiensi arus anu luhur - séri LC, anu mawa arus anu sami, naék suhu anu langkung handap, ngirangan leungitna panas, manjangkeun umur jasa, sareng nyingkahan résiko kaduruk anu disababkeun ku suhu anu luhur. Maksimalkeun résiko panas teuing sareng kaduruk batré litium.
Waktos posting: 17-Jun-2023